Безпілотник «Скіф»

Сконструйований для аерофотозйомки, картографування, вимірювання контурів полів та площі. Точність системи RTK / PPK GNSS до 1 см і роздільна здатність до 1 см / піксель.

skif img
СИСТЕМИ БЕЗПЕКИ / СИСТЕМИ БЕЗПЕКИ / СИСТЕМИ БЕЗПЕКИ / СИСТЕМИ БЕЗПЕКИ /
СИСТЕМИ БЕЗПЕКИ / СИСТЕМИ БЕЗПЕКИ / СИСТЕМИ БЕЗПЕКИ / СИСТЕМИ БЕЗПЕКИ /

[ 01 ]\
Автоматичне уникнення інших літальних апаратів в повітрі
[ 02 ]\
Інерціальна система навігації. Вмикається у разі аварійної втрати основної бортової навігації
[ 03 ]\
Автоматичний запуск двигуна під час зльоту на безпечній відстані від оператора
[ 04 ]\
Автоматична парашутна система. Відкриває парашут у разі надзвичайної ситуації в небі
[ 05 ]\
Блокування двигуна та сервоприводів. Захищає оператора під час роботи поблизу БпЛА «Скіф»
[ 06 ]\
Автономний GPS-маяк. Дозволяє відслідковувати розташування БпЛА «Скіф» на будь-якій відстані через GSM-мережу
\9845769-57

Навігація

Бортовий геодезичний приймач з технологією real-time kinematic (RTK) і post processing kinematic (PPK) глобальнї навігаційної супутникової системи (GNSS), який дозволяє отримувати результати з точністю до 1 см і частотою оновлення 20 Гц, GPS (L1/L2) + GLONASS (L1/L2) + BEIDOU (B1/B2)

\9845769-57

Камера для повнокадрового картографування

Об'єктив: 35 мм

Кількість мегапікселів: 61MP

Роздільна здатність знімків: до 1 см на піксель

Безперервна зйомка: 30 FPS

Максимальний розмір зображення: до 9540х6336 пікселів

\9845769-57

Система автоматичного керування

Повністю автоматичний політ від зльоту до посадки на парашуті

\9845769-57

Зліт і приземлення

Автоматичний запуск, використовуючи катапульту, за 10 хвилин. Автоматична посадка на парашуті.